保险公司伙同外修单位造假
原创作者:勇说车险/yongchezhizhu2019
车主新能源车,意外发生一起磕底盘的交通事故,造成动力电池组损坏,事故属于保险理赔范围。但在定损时,保险公司为了少赔钱,要求车主把动力电池到保险公司指定的外修单位进行维修。当时车主啥也不清楚,就稀里糊涂的同意了,自己也没有跟进关注这件事。等车辆修好提车后,发现车辆出了一大堆问题,车辆的的电池容量降低,正常行驶中还有8、9十公里时,车辆突然抛锚。类似的事情发生了好几次,不仅给生活工作带去了不少麻烦,而且,还非常危险。之后,车主就找保险公司讨要说法,但保险公司就是不予理睬,车主在无奈之下找到了我们。
我们了解情况后,制定了处理方案和策略。在其中的一个环节中,我们发现,保险公司所谓的合作单位,根本没有营业执照,但是,它们却开具了盖了章的“保修函”,这意味着什么?这种“保修函”是假的,也就是说,保险公司和那家所谓的外修单位,在一起造假,合谋欺骗被保险人!!其实,也是一种违法行为。
我们发现这个问题后,把问题不断升级,同时,还发现了保险公司和外修单位等机构的其他违法行为。在这个过程中,根据我们之前制定的处理方案,我们已经完全收集并固定了证据,最后,保险公司迫于压力,无奈最后只能重新定损,电池按更换处理。
从这个案例中,我们可是发现,保险公司的合作单位基本不可信,因为,很多时候,保险公司本身就不可信!!!当车主发现问题时,要积极维权,否则,损失的只有自己。另外,该案例也说明,保险公司为了少赔钱,几乎什么事情都干的出来,甚至通过造假的方式来敷衍套路车主。
其实,在保险理赔中,我们之前也讲过,作为被保险人,你们无需和任何除了保险公司以外的单位发生关系,因为,你只和保险公司签了合同,保险费是交给保险公司的,比如该案例,车主和保险公司合作的第三方p关系也没有,所以,车主根本不需要理会那些第三方,也可以不让他们处理,因为车主有选择权。这样,对车主而言,至少被忽悠的可能性可以大大降低。
勇说车险:只说保险,不卖保险,答疑解惑,服务大众。敬请关注、咨询!
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车主新能源车,意外发生一起磕底盘的交通事故,造成动力电池组损坏,事故属于保险理赔范围。但在定损时,保险公司为了少赔钱,要求车主把动力电池到保险公司指定的外修单位进行维修。当时车主啥也不清楚,就稀里糊涂的同意了,自己也没有跟进关注这件事。等车辆修好提车后,发现车辆出了一大堆问题,车辆的的电池容量降低,正常行驶中还有8、9十公里时,车辆突然抛锚。类似的事情发生了好几次,不仅给生活工作带去了不少麻烦,而且,还非常危险。之后,车主就找保险公司讨要说法,但保险公司就是不予理睬,车主在无奈之下找到了我们。
我们了解情况后,制定了处理方案和策略。在其中的一个环节中,我们发现,保险公司所谓的合作单位,根本没有营业执照,但是,它们却开具了盖了章的“保修函”,这意味着什么?这种“保修函”是假的,也就是说,保险公司和那家所谓的外修单位,在一起造假,合谋欺骗被保险人!!其实,也是一种违法行为。
我们发现这个问题后,把问题不断升级,同时,还发现了保险公司和外修单位等机构的其他违法行为。在这个过程中,根据我们之前制定的处理方案,我们已经完全收集并固定了证据,最后,保险公司迫于压力,无奈最后只能重新定损,电池按更换处理。
从这个案例中,我们可是发现,保险公司的合作单位基本不可信,因为,很多时候,保险公司本身就不可信!!!当车主发现问题时,要积极维权,否则,损失的只有自己。另外,该案例也说明,保险公司为了少赔钱,几乎什么事情都干的出来,甚至通过造假的方式来敷衍套路车主。
其实,在保险理赔中,我们之前也讲过,作为被保险人,你们无需和任何除了保险公司以外的单位发生关系,因为,你只和保险公司签了合同,保险费是交给保险公司的,比如该案例,车主和保险公司合作的第三方p关系也没有,所以,车主根本不需要理会那些第三方,也可以不让他们处理,因为车主有选择权。这样,对车主而言,至少被忽悠的可能性可以大大降低。
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